• 200 वर्षों से अधिक के संयुक्त अनुभव वाले दो दिग्गज समूहों से जुड़ी कंपनियां एक स्वच्छ और बेहतर भारत के निर्माण के लिए आईं साथ

• वित्त वर्ष 2026-27 में 300 से अधिक ई-ट्रकों को बेड़े में शामिल करने की संयुक्त प्रतिबद्धता

मानेसर : भारत के फुल-स्पेक्ट्रम इलेक्ट्रिक कमर्शियल व्हीकल ब्रांड मोंट्रा इलेक्ट्रिक (eM&HCV डिविजन) ने आज टीवीएस मोबिलिटी ग्रुप के हिस्से टीवीएस व्हीकल मोबिलिटी सॉल्यूशंस (TVS VMS) के साथ एक रणनीतिक साझेदारी की घोषणा की है। टीवीएस वीएमएस ने मोंट्रा इलेक्ट्रिक के 'राइनो ई-एमएंडएचसीबी' (Rhino e-M&HCVs) के अपने पहले बेड़े को लाइव फ्रेट (माल ढुलाई) ऑपरेशन्स में शामिल कर पहली बार इलेक्ट्रिक ट्रकिंग क्षेत्र में कदम रखा है। वाणिज्यिक ट्रकिंग के सात दशकों से अधिक के इतिहास में अब तक पारंपरिक जीवाश्म ईंधन (पेट्रोल/डीजल) से चलने वाले ट्रकों का संचालन करने वाली कंपनी के लिए यह एक बेहद महत्वपूर्ण विकास है।

इस ऐतिहासिक क्षण को चिह्नित करने के लिए आज मानेसर में 57 मोंट्रा इलेक्ट्रिक राइनो 5538 ईवी 4x2 टीटी इलेक्ट्रिक हैवी कमर्शियल ट्रक मौजूद रहे। तैनाती के पहले चरण के तहत, टीवीएस वीएमएस छत्तीसगढ़ में एक प्राथमिक लॉजिस्टिक्स मार्ग पर वाणिज्यिक माल ढुलाई कार्यों के लिए राइनो ई-एचसीवी (Rhino eHCVs) को तैनात करेगा। ये ट्रक 190 किलोमीटर की मुख्य दूरी (lead distance) पर संचालित होंगे, जिन्हें निरंतर निर्बाध परिचालन और अपटाइम सुनिश्चित करने के लिए रणनीतिक रूप से स्थापित तीन समर्पित चार्जिंग स्टेशनों का सहयोग प्राप्त होगा।

यह तैनाती कार्बन उत्सर्जन को काफी हद तक कम करके, डीजल की खपत घटाकर और टिकाऊ परिवहन को बढ़ावा देकर हरित गतिशीलता (ग्रीन मोबिलिटी) की ओर भारत के परिवर्तन में एक और महत्वपूर्ण मील का पत्थर साबित होगी। यह परियोजना माल ढुलाई ग्राहकों के लिए कम परिचालन लागत और कुल स्वामित्व लागत (TCO) को कम करने के साथ-साथ भारत के 'नेट ज़ीरो' कार्बन और स्वच्छ ऊर्जा लक्ष्यों में सीधे योगदान देने के लिए डिज़ाइन की गई है।

इस अवसर पर आयोजित फ्लैग-ऑफ समारोह में दोनों संगठनों के वरिष्ठ नेतृत्व ने भाग लिया, जो इस साझेदारी के रणनीतिक महत्व को रेखांकित करता है। मोंट्रा इलेक्ट्रिक का नेतृत्व श्री नवनीत सेठी (सीईओ - eM&HCV डिविजन) और श्री पी.वी. सत्यनारायण (मुख्य व्यवसाय अधिकारी - CBO) ने मोंट्रा इलेक्ट्रिक टीम के साथ किया, जबकि टीवीएस व्हीकल मोबिलिटी सॉल्यूशंस का नेतृत्व श्री मधु रघुनाथ (सीईओ) और श्री के. रमेश (प्रमुख - ईवी बिजनेस) ने टीवीएस वीएमएस नेतृत्व टीम के साथ किया।

इस साझेदारी पर टिप्पणी करते हुए मोंट्रा इलेक्ट्रिक के प्रबंध निदेशक श्री जलज गुप्ता ने कहा: "सात दशकों के अनुभव वाले टीवीएस वीएमएस जैसे भागीदार द्वारा हमारे इलेक्ट्रिक ट्रकों को लाइव फ्रेट ऑपरेशन्स में शामिल करना, भारत के लॉजिस्टिक्स उद्योग के लिए सटीक सत्यापन (validation) है। यह इस बात का प्रमाण है कि हमारी तकनीक व्यावसायिक पैमाने पर काम करने के लिए पूरी तरह तैयार है। यह मोंट्रा इलेक्ट्रिक में हमारी उस क्षमता को भी दर्शाता है जिसके तहत हमने इस बाजार की विशिष्ट परिचालन जरूरतों को पूरा करने वाले उत्पाद तैयार किए हैं। हमारी टीम ने टीवीएस वीएमएस के साथ मिलकर परिचालन की योजना बनाई, उनके सटीक मार्गों के आसपास चार्जिंग स्टेशन स्थापित किए और हमारा टेलीमैटिक्स प्लेटफॉर्म बेड़े के चलने के दौरान इसके प्रदर्शन को लगातार बेहतर बनाता है। यही कागज पर चलने वाले ट्रक और सड़क पर चलने वाले बेड़े के बीच का अंतर है।"

मोंट्रा इलेक्ट्रिक (eM&HCV डिविजन) के सीईओ श्री नवनीत सेठी ने कहा: "वर्षों से भारी और निरंतर माल ढुलाई से जुड़े उद्योगों (जैसे स्टील उद्योग) ने इस बात पर सवाल उठाए हैं कि क्या इलेक्ट्रिक एचसीवी वास्तव में भारी माल ढुलाई की जरूरतों पर खरे उतर सकते हैं। इसी संशय ने इस क्षेत्र के विद्युतीकरण की गति को धीमा बनाए रखा। टीवीएस वीएमएस द्वारा हमारे राइनो ट्रकों को लाइव ऑपरेशन्स में उतारना इस सवाल का निर्णायक उत्तर देता है। सात दशकों से अधिक समय से पारंपरिक ट्रकिंग चलाने वाली कंपनी का पहली बार इलेक्ट्रिक ट्रकिंग में प्रवेश करने के लिए हमें चुनना इस बात का प्रमाण है कि हमारा प्लेटफॉर्म व्यावसायिक स्तर की मांग को संभाल सकता है। मोंट्रा इलेक्ट्रिक के लिए यह एक संकेत है कि कैसे भारत में इलेक्ट्रिक हैवी ट्रकिंग एक संभावना से बढ़कर एक मानक अभ्यास बनने की ओर अग्रसर है, और हम राष्ट्रीय स्तर पर इस बदलाव का नेतृत्व करने का इरादा रखते हैं।"

टीवीएस वीएमएस के सीईओ श्री मधु रघुनाथ ने कहा: "यह रणनीतिक साझेदारी भारत के ग्रीन लॉजिस्टिक्स इन्फ्रास्ट्रक्चर को आगे बढ़ाने में एक निर्णायक कदम है। टीवीएस व्हीकल मोबिलिटी सॉल्यूशंस को हमारे एंड-टू-एंड लाइफसाइकल मैनेजमेंट प्लेटफॉर्म के माध्यम से इस परिवर्तन को गति देने पर गर्व है—जो शून्य-उत्सर्जन वाले बेड़े के संचालन को सहज और व्यावसायिक रूप से व्यावहारिक बनाने के लिए वाहन लीजिंग, ड्राइवर ऑपरेशन्स, रखरखाव, बीमा, चार्जिंग इकोसिस्टम और कनेक्टेड टेलीमैटिक्स को एकीकृत करता है।"

इस सफल सहयोग को आगे बढ़ाते हुए, मोंट्रा इलेक्ट्रिक और टीवीएस वीएमएस का लक्ष्य वित्त वर्ष 2026-27 के दौरान 300 से अधिक इलेक्ट्रिक ट्रकों को तैनात करना है, जो स्वच्छ और टिकाऊ गतिशीलता समाधानों के माध्यम से वाणिज्यिक परिवहन को बदलने के उनके साझा दृष्टिकोण को सुदृढ़ करता है।

मानेसर में मोंट्रा इलेक्ट्रिक (आईपीएल टेक इलेक्ट्रिक प्राइवेट लिमिटेड) संयंत्र में निर्मित मोंट्रा राइनो 5538 ईवी 4x2 टीटी (Montra Rhino 5538 EV 4x2 TT) एक 55-टन ग्रॉस कॉम्बिनेशन वेट (GCW) वाला इलेक्ट्रिक हैवी-ड्यूटी ट्रैक्टर-ट्रेलर ट्रक है, जिसे विशेष रूप से लंबी दूरी के कठिन अनुप्रयोगों के लिए बनाया गया है। यह 282 kWh लिथियम आयरन फास्फेट (LFP) बैटरी और परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर (PMSM) द्वारा संचालित है, जो 280 kW की पीक पावर और 2,000 Nm का टॉर्क प्रदान करता है। इसमें 18% की ग्रेडेबिलिटी और भारी भार को संभालने के लिए 6-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन (AMT) दिया गया है।

यह ट्रक वास्तविक परिस्थितियों के परीक्षण में प्रति चार्ज 198 किमी तक की रेंज प्रदान करता है (एक तरफ लोडेड और एक तरफ खाली ड्यूटी साइकिल पर)। यह दो कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है: एक मानक फिक्स्ड-बैटरी संस्करण जो लगभग 60 मिनट में 20% से 100% स्टेट ऑफ हेल्थ (SOH) तक फास्ट-चार्ज हो सकता है, और एक बैटरी-स्वैप संस्करण जो 6 मिनट से भी कम समय में पूरी बैटरी बदलने में सक्षम है, जिससे इस तरह के उच्च-उपयोग वाले मार्गों पर डाउनटाइम न्यूनतम हो जाता है।